Страны Прибалтики стали понимать что их экономике не выжить без российского транзита. После того как Европейски союз снизил дотации для их стран после 2020 года, а Россия перенаправила большую часть товаров в свои порты, то им попросту стало нечем пополнять свой бюджет.
Поэтому страны Прибалтики решили собрать делегацию для переговоров с Москвой о транзите, в которую вошли министры Латвии и Эстонии. А возглавил данную делегацию эстонский министр экономики, который уже приезжал в Россию на экономический форум с подобной просьбой, но ничего так и не смог добиться.
Конечно об увеличении транзита речи уже быть не может, так что их делегация скорее всего попросит не останавливать транзит полностью.
Но вероятность договориться очень мала, так как им попросту нечего предложить Москве. И учитывая русофобскую политику данных стран, а также близость окончание строительства и модернизации российских портов на Балтике, российское правительство вряд ли пойдет на такое соглашение.
Латвийские министры заявили, что единственным источником доходов Латвийских железных дорог является российский транзит. Если Российская Федерация полностью прекратит транзит, то железнодорожную отрасль ожидает полный развал. Вслед за этим настанет очередь морских портов, а потом и экономике в целом
Поэтому страны Прибалтики решили собрать делегацию для переговоров с Москвой о транзите, в которую вошли министры Латвии и Эстонии. А возглавил данную делегацию эстонский министр экономики, который уже приезжал в Россию на экономический форум с подобной просьбой, но ничего так и не смог добиться.
Конечно об увеличении транзита речи уже быть не может, так что их делегация скорее всего попросит не останавливать транзит полностью.
Но вероятность договориться очень мала, так как им попросту нечего предложить Москве. И учитывая русофобскую политику данных стран, а также близость окончание строительства и модернизации российских портов на Балтике, российское правительство вряд ли пойдет на такое соглашение.
Свежие комментарии